Στην περίπτωση επιλογής ζάντας για μαζική παραγωγή, οι κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού απαιτούν να πληρούνται οι απαιτήσεις ποιότητας, ασφάλειας και απόδοσης. Οι κατασκευαστές τροχών πρέπει να δοκιμάζουν τα προϊόντα τους και να λαμβάνουν τεχνικές εκθέσεις από ανεξάρτητο και ανεξάρτητο τρίτο οργανισμό για να εξασφαλίζουν ότι τα προϊόντα τους είναι αποδεκτά και ότι πληρούν τις απαιτήσεις εξαγωγής.
Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένουν ποιότητα, ασφάλεια και καλή απόδοση για τους τροχούς που θα χρησιμοποιήσουν για τη μαζική παραγωγή τους. Πολλοί χρήστες αυτοκινήτων αντικαθιστούν επίσης τα αρχικά ζάντες με ζάντες. Εάν θέλετε να ικανοποιήσετε τις απαιτήσεις του κύριου κατασκευαστή αυτοκινήτων και να πουλήσετε προϊόντα στη δευτερογενή αγορά, πρέπει να δοκιμάσετε και να πιστοποιήσετε τα προϊόντα σας από το ECE R 124.
Το υλικό, η διάβρωση, η κόπωση κάμψης, η ακτινική κόπωση, η διαξονική κόπωση, η πρόσκρουση, η απορρόφηση ενέργειας, οι δοκιμές ακτινικής πρόσκρουσης και η κόπωση πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού. Οι τροχοί από αλουμίνιο, μαγνήσιο και χάλυβα υποβάλλονται στις διαδικασίες δοκιμής που περιγράφονται παραπάνω σύμφωνα με τον τύπο του υλικού. Σε περίπτωση που έχουν ολοκληρωθεί οι δοκιμές, υποβάλλεται διεθνώς έγκυρο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου. Με αυτό το πιστοποιητικό, το οποίο είναι υποχρεωτικό σε πολλές αγορές στο εξωτερικό, δεν θα έχετε πλέον κανένα πρόβλημα να εξάγετε τα προϊόντα σας.
Το χείλος πρέπει να έχει επαρκή αντοχή για να προκαλέσει ατύχημα σε περίπτωση κόπωσης ή κρούσης. Οι μηχανικές δοκιμές είναι οι μέθοδοι δοκιμής που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση του κατά πόσο τα προϊόντα μας έχουν τα χαρακτηριστικά κόπωσης και αντοχής στην κρούση που είναι κατάλληλα για το όχημα για το οποίο έχουν σχεδιαστεί.
Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί σας πληρούν τους κατασκευαστές του αρχικού εξοπλισμού και τις απαιτήσεις εξαγωγής.
